We are moving away from this website, this page is just left for sentimental reasons and will later be moved to www.maxxecu.com
Effektmätning 246WHP BMW M3 GT - Orginal ECU
Mätresultat BMW M3 GT
| Max hjuleffekt: | 246whp |
| Max motoreffekt: | 290hk |
| Max vridmoment på hjulen: | 285Nm |
| Beräknad max vridmoment: | 324Nm |
| Effekt/liter: | 0hk |
| Motor: | Ej angiven |
| Motorvolym: | 0cc |
| Överladdning: | Ej angiven |
| Motorstyrning: | Orginal ECU |
| Bränsle: | Bensin 95/98 |
| Ägare: | Christoffer |
Hjuleffekt (whp) kan ej jämföras med t.ex. roto/nav effekt (hhp) eller motoreffekt (bhp). Förlusten som anges är till ~80% förlust mellan rullar och däck, resten är friktion i drivlina.
Hjuleffekten (whp) är effekten som förflyttar fordonet framåt vid acceleration!
Hjuleffekten (whp) är effekten som förflyttar fordonet framåt vid acceleration!
Standard motorstyrning, varvstopp ~7600rpm
Effektkurva BMW M3 GT
