We are moving away from this website, this page is just left for sentimental reasons and will later be moved to www.maxxecu.com
Effektmätning 188WHP Subaru Impreza GT - Orginal ECU
Mätresultat Subaru Impreza GT
| Max hjuleffekt: | 188whp |
| Max motoreffekt: | 236hk |
| Max vridmoment på hjulen: | 302Nm |
| Beräknad max vridmoment: | 384Nm |
| Effekt/liter: | 118hk |
| Motor: | Subaru Boxer |
| Motorvolym: | 2000cc |
| Överladdning: | Orginal |
| Max laddtryck: | 1bar |
| Motorstyrning: | Orginal ECU |
| Bränsle: | Bensin 95/98 |
| Ägare: | Oxhed |
Hjuleffekt (whp) kan ej jämföras med t.ex. roto/nav effekt (hhp) eller motoreffekt (bhp). Förlusten som anges är till ~80% förlust mellan rullar och däck, resten är friktion i drivlina.
Hjuleffekten (whp) är effekten som förflyttar fordonet framåt vid acceleration!
Hjuleffekten (whp) är effekten som förflyttar fordonet framåt vid acceleration!
Standard pystrimm för lite mera effekt.
Effektkurva Subaru Impreza GT
