We are moving away from this website, this page is just left for sentimental reasons and will later be moved to www.maxxecu.com
Mappning 477WHP BMW Turbo - MaxxECU V1
Mätresultat BMW Turbo
| Max hjuleffekt: | 477whp |
| Max motoreffekt: | 552hk |
| Max vridmoment på hjulen: | 614Nm |
| Beräknad max vridmoment: | 698Nm |
| Effekt/liter: | 221hk |
| Motor: | BMW M50B25 |
| Motorvolym: | 2500cc |
| Överladdning: | Holset HX40 |
| Max laddtryck: | 1.2bar |
| Motorstyrning: | MaxxECU V1 |
| Bränsle: | E85 |
| Ägare: | Niclas |
Hjuleffekt (whp) kan ej jämföras med t.ex. roto/nav effekt (hhp) eller motoreffekt (bhp). Förlusten som anges är till ~80% förlust mellan rullar och däck, resten är friktion i drivlina.
Hjuleffekten (whp) är effekten som förflyttar fordonet framåt vid acceleration!
Hjuleffekten (whp) är effekten som förflyttar fordonet framåt vid acceleration!
Effektkurva BMW Turbo
Blandade bilder från mappning
Mappning BMW Turbo - MaxxECU V1
Mappning BMW Turbo - MaxxECU V1Några utvalda produkter från denna kundbilen
0$
Ej tillgänglig
Ej i lager
0$
Ej tillgänglig
Ej i lager